Imagen: Prensa oficial Cowboy
Cowboy
Nº 0007La e-bike urbana belga se atreve con el camino de tierra.
Geometría más erguida, horquilla con suspensión, ruedas mixtas y la misma electrónica conectada con detección de robo y ajuste adaptativo de potencia.
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Para el commuting diario en una ciudad grande, cuando el diseño y la app importan tanto como la propia bici.
Si necesitas cargar mucho peso habitualmente (niños, compra grande), una e-bike de carga o una cargo bike específica rinde mejor que una urbana como esta.
| Spec | Cowboy Cross Bicicleta Eléctrica Urbana | Xiaomi Electric Scooter 5 (Scooter 5 Series ES) | Cecotec Bongo Serie A Connected |
|---|---|---|---|
| Motor | 250 W · 45 Nm | 350W nominal, 700W pico | 350W nominales, 700W pico |
| Batería | 540 Wh extraíble | 477 Wh, 10.2 Ah | 230 Wh, intercambiable |
| Autonomía | 60–90 km | Hasta 60 km | 25 km (en condiciones óptimas, 60-80 kg) |
| Peso | 21,9 kg | No especificado en fuentes | 14 kg |
Cowboy ocupa hoy el nicho de e-bike urbana "de diseño" que dejó VanMoof al desaparecer como marca, y hereda esa misma apuesta por la integración estética y la app conectada con detección de robo sin recargo. Frente a Tenways, la balanza se juega entre lo digital y el precio: Cowboy gana claramente en app y conectividad, pero Tenways suele salir más barata para quien lo que busca es una e-bike funcional sin tanto software.
Desbloquear o limitar velocidad en bici eléctrica: qué cambia legalmente y en tu motor
Sí, técnicamente puedes desbloquear los 25 km/h de tu e-bike, pero no merece la pena: pierdes la clasificación de bicicleta, la garantía y te expones a multas de hasta 3.000 euros. Limitar por debajo, sin embargo, es legal y gratis.
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Un patinete urbano equilibrado con buen rendimiento por precio, aunque su autonomía se queda corta frente a rivales de potencia similar.