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Touroll S2 2026

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Touroll

0119

Touroll S2 2026

7.8/10

La Touroll S2 2026 destaca como plegable todoterreno por su practicidad urbana, aunque su autonomía real queda lejos de los 150 km prometidos.

Bicicleta plegable con cuadro desmontable de una sola mano, pensada para guardarse en el maletero o en espacios reducidos sin renunciar a capacidades todoterreno. Combina un motor hub de 250W con 55 N.M de par, suspensión completa, 7 marchas Shimano y neumáticos anchos 20x4.0 para estabilidad en ciudad, grava y playa.

Motor
250W con 55 N.M
Batería
48V 720Wh (15Ah)
Autonomía
Hasta 150 km (asistencia pedal)
Velocidad máxima
25 km/h
Neumáticos
20" × 4.0" Fat Tire
Peso máximo soportado
No confirmado

Enlace de afiliado propio vía /go/0119. Comisión sin coste extra para ti; la puntuación no se vende.

A favor

  • Cuadro plegable de una sola mano, ideal para espacios reducidos y maletero
  • Suspensión completa y neumáticos 20x4.0 que dan estabilidad en terrenos variados
  • Batería de 720Wh con buena recarga rápida al 80% en 3,5 horas
  • Precio atractivo en oferta (€829 frente a PVP de €999)

En contra

  • Autonomía real inferior a los 150 km prometidos en condiciones normales, según Notebookcheck
  • Motor de 250W limitado; no apta para rutas de montaña exigentes

Para quién sí

Para usuarios urbanos que buscan una e-bike plegable y versátil para trayectos diarios, con posibilidad de saltarse asfalto en grava o playa y guardarla en casa u oficina sin problema.

Para quién no

Para quienes necesiten una autonomía real de larga distancia o pretendan afrontar rutas de montaña exigentes, donde sus 250W y su autonomía real se quedan cortos.

Cara a cara con otras e-movilidad

SpecTouroll S2 2026Samebike LO26-IICOSWHEEL R6000
Motor250W con 55 N.M250W sin escobillas (versión regulada) / 500-900W en otras variantes60V 7000W Peak (3000W Rated) Brushless, 180N.m torque
Batería48V 720Wh (15Ah)48V 14Ah (672Wh) - extraíble60V 30Ah Lithium 1800Wh, BMS 100A
AutonomíaHasta 150 km (asistencia pedal)50-100 km (depende de modo y relieve)56+ millas (90km) modo acelerador; 80 millas (130km) con asistencia pedales
Velocidad máxima25 km/h25 km/h (UE) / 35 km/h (versiones sin regular)88 km/h (55 mph)
Neumáticos20" × 4.0" Fat TireTodo terreno 26 x 2.35 pulgadas17" todoterreno
Peso máximo soportadoNo confirmado180 kg150 kg

Preguntas frecuentes

¿Cuántos kilómetros aguanta de verdad la batería de la Touroll S2 2026?
En condiciones normales la autonomía real queda lejos de los 150 km prometidos con asistencia de pedal, según Notebookcheck. Este modelo no está pensado para trayectos de larga distancia.
¿La puedo usar en terrenos de montaña o solo por ciudad?
Sus 250W y 55 N.M de par bastan para ciudad, grava y playa con los neumáticos 20x4.0 y la suspensión completa, pero no es apta para rutas de montaña exigentes: el motor se queda corto en pendientes y terreno muy técnico.
¿En cuánto tiempo se carga la batería?
La batería de 48V 720Wh alcanza el 80% de carga en unas 3,5 horas con carga rápida. Es una recarga notablemente ágil para su capacidad.
¿Se puede guardar en el maletero de un coche o en espacios pequeños?
Sí, es su principal baza: el cuadro se pliega con una sola mano y está diseñada para guardarse en el maletero o en espacios reducidos de casa u oficina sin ocupar apenas sitio.
¿Merece la pena frente a otras plegables urbanas aunque cueste más que ellas?
A 829 € en oferta (PVP de 999 €) compensa si valoras la versatilidad todoterreno, el par de 55 N.M y la suspensión completa frente a plegables urbanos con menos capacidad de batería. No merece la pena si tu prioridad es una autonomía real de larga distancia.
¿Para qué NO sirve esta bicicleta?
No sirve para trayectos de larga distancia reales ni para rutas de montaña exigentes: su motor de 250W limitado y una autonomía real inferior a la prometida la descartan para esos dos escenarios.

Frente a la competencia

Frente a las plegables urbanas estándar, que suelen montar baterías de menor capacidad, la S2 2026 gana en par motor (55 N.M) y en versatilidad todoterreno gracias a la suspensión completa y los neumáticos fat tire 20x4.0, además de un precio de oferta de 829 € frente a los 999 € de PVP. El intercambio es claro: frente a e-bikes de montaña dedicadas de potencia equivalente, pierde en autonomía real y en capacidad para terrenos muy exigentes, y solo sale ganando en facilidad de plegado y precio.

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