¿Cuánta autonomía real tiene la HillMiles MilePort 1?

Hasta 100 km en modo asistencia (PAS) y 60-80 km en eléctrico puro. Los usuarios confirman que los 100 km en modo asistencia son realistas en uso urbano mixto, no son cifra de laboratorio.

¿Cuánto pesa y se puede llevar en transporte público?

Pesa 28,5 kg, así que no es para levantarla sin esfuerzo a diario, pero su plegabilidad (90x37x73 cm) está pensada para meterla en el maletero o subirla a un bus o metro. Eso sí, prepárate para cargar esos 28,5 kilos en tramos como escaleras.

¿A qué velocidad real circula?

Anuncia 25 km/h como tope, pero en la práctica con asistencia ronda los 20 km/h en algunos casos. Si buscas la velocidad de un scooter eléctrico, esta no es tu bici: su perfil es de bici de tránsito rápido más que de scooter.

¿Merece la pena frente a la Engwe EP-2?

Si priorizas plegabilidad y manejabilidad en transporte público, sí: la MilePort 1 es claramente más plegable y manejable que la Engwe EP-2, aunque algo menos potente. Donde gana de calle es en autonomía: sus 100 km y la batería extraíble le dan más alcance para el día a día urbano.

¿Para qué NO sirve esta e-bike?

No es para quien busque la máxima velocidad de un scooter eléctrico ni priorice potencia bruta sobre portabilidad y alcance. Con su velocidad real en torno a 20 km/h, es una herramienta de commute eficiente, no una bici deportiva.

¿Cómo van las ruedas de 3 pulgadas en carretera y rural?

Los neumáticos de 20" x 3,0" fat tires absorben bien las irregularidades del asfalto y aguantan trayectos cortos rurales. No está pensada para campo exigente, pero sí para alternar ciudad con caminos ligeramente rotos sin sacrificar confort.

Imagen: HillMiles (imagen oficial del vendedor)

HillMiles

Nº 0123

HillMiles MilePort 1

Name: HillMiles MilePort 1
Brand: HillMiles
Price: 570 EUR
Availability: InStock

8.2/10

E-bike plegable urbana que compensa su velocidad algo conservadora con una autonomía de hasta 100 km difícil de igualar en su rango de precio.

La HillMiles MilePort 1 es una e-bike plegable con motor sin escobillas de 250W, cambio Shimano de 7 velocidades y neumáticos de 3 pulgadas que absorben las irregularidades del asfalto y los trayectos cortos rurales. Su batería extraíble de 36V 13Ah ofrece hasta 100 km en modo asistencia y 80 km en modo puramente eléctrico, un dato que los usuarios confirman como realista en uso urbano mixto, convirtiéndola en una de las opciones más sólidas para viajeros urbanos que no quieren renunciar a la plegabilidad.

Motor: 250W sin escobillas
Batería: 36V 13Ah (468Wh)
Autonomía: 80-100 km (PAS), 60-80 km (eléctrico puro)
Velocidad máxima: 25 km/h
Peso: 28,5 kg
Peso máximo soportado: 120 kg
Neumáticos: 20" x 3,0" fat tires
Ruedas: 20 pulgadas plegable

Comprar · 570 €

Enlace de afiliado propio vía /go/0123. Comisión sin coste extra para ti; la puntuación no se vende.

A favor

Autonomía real de hasta 100 km en modo PAS verificada por usuarios en urbano mixto
Plegabilidad práctica (90x37x73 cm) apta para maletero y transporte público
Excelente relación calidad-precio como opción principal para viajeros urbanos
Aceleración progresiva y confiable con batería que cumple sus promesas

En contra

Velocidad real con asistencia alcanza ~20 km/h en algunos casos, por debajo de los 25 km/h anunciados
Su comportamiento se acerca más a bici de tránsito rápido que a scooter eléctrico

Para quién sí

Para profesionales, técnicos y commuters urbanos que alternan ciudad con trayectos cortos rurales y necesitan plegabilidad sin sacrificar autonomía.

Para quién no

Para quienes buscan la máxima velocidad de un scooter eléctrico o priorizan potencia frente a portabilidad y alcance.

Cara a cara con otras e-movilidad

Spec	HillMiles MilePort 1	Samebike LO26-II	HillMiles MileCity 1
Motor	250W sin escobillas	250W sin escobillas (versión regulada) / 500-900W en otras variantes	250W Brushless DC (600W pico)
Batería	36V 13Ah (468Wh)	48V 14Ah (672Wh) - extraíble	36V 13Ah integrada, removible
Autonomía	80-100 km (PAS), 60-80 km (eléctrico puro)	50-100 km (depende de modo y relieve)	100 km PAS / ~60 km real
Velocidad máxima	25 km/h	25 km/h (UE) / 35 km/h (versiones sin regular)	25 km/h
Peso	28,5 kg	24 kg	27 kg
Peso máximo soportado	120 kg	180 kg	120 kg (+25 kg portaequipajes
Ruedas	20 pulgadas plegable	26 pulgadas, 2.35" neumáticos	26" x 1.95" perfiladas

Preguntas frecuentes

¿Cuánta autonomía real tiene la HillMiles MilePort 1?: Hasta 100 km en modo asistencia (PAS) y 60-80 km en eléctrico puro. Los usuarios confirman que los 100 km en modo asistencia son realistas en uso urbano mixto, no son cifra de laboratorio.
¿Cuánto pesa y se puede llevar en transporte público?: Pesa 28,5 kg, así que no es para levantarla sin esfuerzo a diario, pero su plegabilidad (90x37x73 cm) está pensada para meterla en el maletero o subirla a un bus o metro. Eso sí, prepárate para cargar esos 28,5 kilos en tramos como escaleras.
¿A qué velocidad real circula?: Anuncia 25 km/h como tope, pero en la práctica con asistencia ronda los 20 km/h en algunos casos. Si buscas la velocidad de un scooter eléctrico, esta no es tu bici: su perfil es de bici de tránsito rápido más que de scooter.
¿Merece la pena frente a la Engwe EP-2?: Si priorizas plegabilidad y manejabilidad en transporte público, sí: la MilePort 1 es claramente más plegable y manejable que la Engwe EP-2, aunque algo menos potente. Donde gana de calle es en autonomía: sus 100 km y la batería extraíble le dan más alcance para el día a día urbano.
¿Para qué NO sirve esta e-bike?: No es para quien busque la máxima velocidad de un scooter eléctrico ni priorice potencia bruta sobre portabilidad y alcance. Con su velocidad real en torno a 20 km/h, es una herramienta de commute eficiente, no una bici deportiva.
¿Cómo van las ruedas de 3 pulgadas en carretera y rural?: Los neumáticos de 20" x 3,0" fat tires absorben bien las irregularidades del asfalto y aguantan trayectos cortos rurales. No está pensada para campo exigente, pero sí para alternar ciudad con caminos ligeramente rotos sin sacrificar confort.

Frente a la competencia

Frente a la Engwe EP-2, la MilePort 1 sacrifica algo de potencia pero gana en plegabilidad y manejabilidad dentro del transporte público, un factor clave para quien sube al bus o al metro a diario. Su batería extraíble de 36V 13Ah y los hasta 100 km de autonomía en modo asistencia, confirmados por usuarios, la sitúan claramente por delante en alcance real para el uso urbano. Si comparas ambas para el día a día, la MilePort 1 te ofrece más recorrido por la misma rutina, a costa de una entrega de potencia más tranquila.

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