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Samebike RS-A01 Pro

Imagen: AliExpress

Samebike

Nº 0240

Samebike RS-A01 Pro

8.2/10

La e-bike urbana que prioriza practicidad y autonomía real sobre pretensiones deportivas: honesta, sólida y a precio de acceso.

La Samebike RS-A01 Pro es una bicicleta eléctrica de acceso pensada para el día a día en ciudad, con cesta delantera y portaequipaje trasero integrados de serie. Monta un motor EU-legal de 250W con 55+Nm en el buje trasero y batería extraíble de 36V y 15Ah (540Wh), limitada a 25 km/h por normativa europea. Con doble suspensión, cambio Shimano de 7 velocidades y 5 niveles de asistencia, se mueve con soltura en el entorno urbano sin aspirar a nada más.

Motor250W hub motor trasero, 55+Nm torque (EU-legal)
Batería36V 15Ah (540Wh) removible, litio
Autonomía40 km eléctrico puro, hasta 110 km en modo PAS 1
Velocidad máxima25 km/h (conforme regulaciones EU)
Ruedas26" x 2.1" neumáticos anti-desgarre
Peso26 kg
Peso máximo soportado150 kg
Comprar en AliExpress · 771 €

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A favor

  • Autonomía flexible y generosa: 40 km en acelerador puro y hasta 110 km en PAS 1, con 60-75 km típicos en uso real
  • Motor 250W EU-legal con 55+Nm, cumpliendo normativa europea y sin sorpresas de homologación
  • Cesta delantera y portaequipaje trasero integrados, listos para el recado diario
  • Relación potencia-precio y practicidad urbana muy elogiadas: 87% de valoraciones con 5 estrellas

En contra

  • Sillín algo duro en trayectos largos, según los usuarios
  • Ruido ocasional en los frenos de disco mecánicos, aunque son pocos los casos reportados
  • 26 kg de peso, poco manejable si hay que subirla a un piso o cargarla en transporte

Para quién sí

Para quien busca una e-bike urbana de acceso para desplazamientos diarios de 40-80 km, con capacidad de carga desde el primer día y sin necesidad de montaña ni off-road.

Para quién no

Para quien haga trayectos diarios muy largos (más de 100 km), quiera terreno técnico o sea sensible al ruido de frenos.

Cara a cara con otras e-movilidad

SpecSamebike RS-A01 ProiScooter i9MaxiScooter EB1S
Motor250W hub motor trasero, 55+Nm torque (EU-legal)500W nominal250W (potencia nominal)
Batería36V 15Ah (540Wh) removible, litio36V 10.4Ah (360Wh)36V 12Ah (432Wh)
Autonomía40 km eléctrico puro, hasta 110 km en modo PAS 130-40 km30-50 km
Velocidad máxima25 km/h (conforme regulaciones EU)25 km/h25 km/h
Ruedas26" x 2.1" neumáticos anti-desgarre10" sólidas (panal de abeja)14 pulgadas (neumáticos 14x2,125")
Peso26 kg18.5 kg24 kg
Peso máximo soportado150 kg120 kg120 kg

Preguntas frecuentes

¿Cuántos kilómetros reales hace la Samebike RS-A01 Pro con una carga?
En uso real lo normal son entre 60 y 75 km. Los datos oficiales son 40 km en eléctrico puro (acelerador) y hasta 110 km en PAS 1, el nivel de asistencia más bajo.
¿Se puede subir a un piso o meter en el transporte público?
Pesa 26 kg, así que subirla a un piso o cargarla en transporte es poco manejable. Está pensada para guardarse en un garaje, patio o zona baja.
¿Necesita homologación o carné para circular?
No. Monta un motor de 250W en el buje trasero limitado a 25 km/h, conforme a la normativa europea, así que es una EPAC sin sorpresas de homologación.
¿Para qué no sirve esta bicicleta?
No es para trayectos diarios de más de 100 km, ni para terreno técnico u off-road, ni para quien sea sensible al ruido de los frenos de disco mecánicos.
¿Aguanta el peso de una persona con carga?
Soporta hasta 150 kg de peso máximo. Además lleva cesta delantera y portaequipaje trasero de serie, así que puedes cargar la compra desde el primer día.
¿Es cómoda en trayectos largos?
El sillín resulta algo duro en trayectos largos según los usuarios. Lleva doble suspensión y cambio Shimano de 7 velocidades, con 5 niveles de asistencia.

Frente a la competencia

Frente a plegables compactas tipo CY20, la RS-A01 Pro es más aparatosa y pesada (26 kg), pero gana en autonomía (hasta 110 km en PAS 1) y en utilidad desde el primer día, con cesta delantera y portaequipaje trasero de serie. Frente a e-bikes de terreno agresivo, es una propuesta exclusivamente urbana: motor de 250W limitado a 25 km/h y ruedas de 26" x 2.1", sin aspiraciones off-road. A 860 €, su baza es la relación entre practicidad, autonomía y precio, no el rendimiento deportivo.

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